draft differential的意思|示意
阻力,通风阻力
draft differential的用法详解
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Draft differential是指船只在水面下被推动时,出于稳定性考虑由两个推进装置分别推动船只,形成前后两个船舷之间的垂直高度差。Draft differential的实质是一种推进动力的分割利用,以达到更高的船舶动力性能。
Draft differential的作用主要体现在船舶的动力表现中,一般情况下,由于船船既要满足泊位要求又要满足动力要求,船长和船宽常常不能达到最优需求,而Draft differential可以很好地弥补这种不足。
比如,通过在船舷之间设置Draft differential可以将船舷之间较大的水流流量降低,从而降低推力阻力和推进耗能。船体设计相对较短,在同样的推进力下,可以达到较快的航速,因此也可以从中获得更高的燃油经济效益。
另外,Draft differential还有助于提高船舶的操纵性和稳定性。由于船舷之间的高度差给船体操纵性提供了较大的角度变化空间,从而降低了舵角以及转向的控制复杂性,从而提高了船舶的操纵性和稳定性,增强了船舶的安全性。
总之,Draft differential是一种改变船船设计参数以提高船舶动力性能和操纵性能的重要方法。它不但可以提高船舶的航速,使其燃油经济性更高,还能够提高船舶的操纵性和稳定性,增强船舶的安全性。
'draft differential相关短语
1、 differential draft gauge 压差计,差动风压表,差压风表,差示通风计
2、 differential draft 通风阻力