main bearing lining的意思|示意
主轴瓦耐磨合金层
main bearing lining的用法详解
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英语单词\\"main bearing lining\\"是机械工程领域中常用的术语,主要指柴油发动机的主轴承铜皮。它的作用是在发动机运行时,通过润滑油膜降低主轴承的磨损,使发动机始终保持稳定运行状态。以下是对\\"main bearing lining\\"的用法进行详细讲解:
1. 结构
主轴承铜皮由大量高度精密的铜层组成,最上面的一层通常是浸渍有黄铜、铝、镍和铅等合金的白色软金属层,以提高疲劳强度和弹性模量。其下层是有足够厚度的工程黄铜层,可以提供足够的硬度、抗外力和耐磨损性。铜皮下方的钢片则是固定整个轴承电铸和渗碳轴瓦背衬。
2. 用途
主轴承铜皮是柴油发动机中最重要的零部件之一。它的作用是支撑整个曲轴,承受曲轴对发动机的所有动态和静态载荷。随着发动机转速的提高和功率的增加,主轴承铜皮的要求也更高。
3. 维护
主轴承铜皮需要定期维护和更换,以确保发动机始终处于高效运行状态。铜皮的状态通常会影响到发动机的燃油效率、油耗和噪音水平。因此,定期检查和更换主轴承。欲了解主轴承铜皮维护的更多信息,请参阅相关维护手册和修理指南。
总之,\\"main bearing lining\\"是柴油发动机中一项非常重要的组成部分,它的作用是保持发动机运行的稳定性和可靠性。对于机械工程领域的专业人士来说,了解并熟练掌握这个术语的用法是非常重要的。
'main bearing lining相关短语
1、 main air port bearing lining 主轴承抗磨合金层